Yamaha R9
Yamaha R9, markanın efsanevi “R” serisinin en yeni ve iddialı üyesi olarak motosiklet tutkunlarına merhaba diyor. Supersport sınıfında dengeli performans, gelişmiş elektronik destek sistemleri ve yarış teknolojisiyle donatılmış bu model, adrenalin dolu sürüş arayanlar için tasarlandı. R1 ve R7’nin başarılarının ardından R9, Yamaha’nın yarış mirasını daha geniş bir kullanıcı kitlesiyle buluşturmayı hedefliyor.
Genel Özellikler
890 cc CP3 Sıvı Soğutmalı 4 Zamanlı, 3 Silindirli Motor
Yamaha R9’un kalbinde, 890 cc’lik CP3 sıvı soğutmalı, DOHC, 3 silindirli motor yer alıyor. 78 x 62,1 mm çap-strok oranı ve 11,5:1 sıkıştırma oranı sayesinde yüksek tork ve akıcı güç üretimi sağlıyor. Yamaha Chip Controlled Throttle (YCCT) sistemi ile gaz tepkisi son derece hassas ve kontrollü. Geliştirilmiş ateşleme zamanlaması ve yakıt eşleşmesi, bu motoru pistte ve yolda üstün bir performans makinesine dönüştürüyor.
Yamaha Supersport Modelinde Kullanılan En Hafif Alüminyum Deltabox Şasi
R9 için özel olarak geliştirilen döküm alüminyum Deltabox şasi yalnızca 9,7 kg ağırlığa sahip. Bu sayede motosikletin toplam ağırlığı yalnızca 195 kg seviyesinde kalıyor. Şasi, rijitliği ve hafifliğiyle yüksek hızlarda bile dengeyi korurken, manevra kabiliyetini de üst seviyeye taşıyor.
Downforce Kanatçıklı Agresif Aerodinamik Gövde
Farların hemen altında yer alan downforce kanatçıkları, düz çizgide %6-7 oranında yere basma kuvveti sağlarken, viraj anında bu oran %10’a kadar çıkabiliyor. Rüzgar tünelinde test edilerek geliştirilen karenaj yapısı, hızda stabilite ve aerodinamik verimliliği maksimize ediyor.
Brembo Stylema Kaliperler ve 320 mm Diskler ile Üst Düzey Frenleme
R9, yarış tipi tek gövdeli Brembo Stylema kaliperler ve 320 mm çift diskli ön fren sistemi ile donatıldı. Paslanmaz çelik fren hortumları frenleme sırasında ısınmayı azaltırken, Brembo radyal ana silindirdeki paralel piston tasarımı fren hissiyatını üst düzeye çıkarıyor.
Tamamen Ayarlanabilir Yeni Nesil KYB Süspansiyon
43 mm’lik KYB USD çatal, yüksek ve düşük hız sönümlemesi için ayrı borularla donatılmıştır. Arka süspansiyon; geri tepme, sıkıştırma, ön yükleme ve sürüş yüksekliği dahil olmak üzere tamamen ayarlanabilir yapıdadır. Bu sistem, her zemin koşuluna özel hassas ayarlar yapılmasına imkan tanır.
Özelleştirilebilir Yamaha Sürüş Kontrolü (YRC)
3 entegre sürüş modu (Sport, Street, Rain) dışında, 2 adet kullanıcıya özel ayarlanabilir mod ve 4 farklı pist modu sayesinde R9 her kullanıcıya özel bir karakter sunar. Performans, sürüş koşullarına göre tam kontrol altına alınabilir.
Yatış Açısına Duyarlı Elektronik Destek Sistemleri
6 eksenli IMU sayesinde Çekiş Kontrolü (TCS), Kaydırma Kontrolü (SCS), Fren Kontrolü (BC) sistemleri eğim açısına duyarlı olarak çalışır. Her koşulda maksimum çekiş, minimum kayma ve güvenli frenleme için sürekli olarak ayarlanır.
Güç Modları, Kalkış Kontrolü ve Lift Control
4 farklı Güç Modu (PWR) ile motorun karakteri özelleştirilebilir. Lift Control (LIF), ön tekerlek kalkışlarını kontrol ederken, Launch Control (LC) özelliği ise hızlı ve dengeli kalkışları destekler – özellikle pist kullanımı için idealdir.
Motor Freni Yönetimi ve Arka Tekerlek Kayma Regülatörü
İki farklı Engine Brake Management (EBM) ayarı sayesinde sürücü motor freni seviyesini kontrol edebilir. Back Slip Regulator (BSR) ise düşük tutuş koşullarında arka tekerleğin kilitlenmesini önler.
5″ TFT Renkli Gösterge Paneli ve Akıllı Telefon Bağlantısı
Dört farklı ekran teması sunan 5 inçlik TFT ekran, pist modu dahil birçok özelliği görsel olarak sunar. Yamaha MyRide uygulaması ile senkronize çalışarak aramalar, mesajlar ve motosiklet durumu gibi bilgileri doğrudan ekrana yansıtır.
Clip-on Gidonlar ve 3. Nesil Quickshifter
Clip-on gidonlar, sportif sürüş pozisyonu sağlar. Ayarlanabilir debriyaj ve fren manetleri kişisel sürüş tarzına göre özelleştirilebilir. Yamaha’nın 3. nesil Quickshifter sistemi, debriyaj kullanmadan hem vites yükseltme hem de düşürme imkanı sunar.
Bridgestone RS11 Lastikler ve Hafif Alüminyum Jantlar
R9’un alüminyum döküm jantları, yüksek tutuş ve yol hissiyatı için Bridgestone Battlax Hypersport RS11 lastiklerle donatılmıştır. Bu kombinasyon, pistte maksimum kavrama ve yolda yüksek konfor sağlar.
Y-TRAC Verileri ile Gelişmiş Sürüş Analizi
Yamaha Y-TRAC uygulaması, yarışlardan ilham alınarak geliştirilmiş üst düzey bir analiz platformudur. Pistteki sürüş verilerini kaydederek her turu, her virajı değerlendirmenizi sağlar – bu sayede performansınızı sürekli iyileştirebilirsiniz.
Teknik Özellikler
Motor
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor Tipi | 4-zamanlı, sıvı soğutmalı, DOHC, 3 silindir, 12 supap |
| Motor Hacmi | 890 cc |
| Çap x Strok | 78,0 mm × 62,1 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 11,5 : 1 |
| Maksimum Güç | 119 PS (87,5 kW) @ 10.000 dev/dk |
| Maksimum Tork | 93,0 Nm @ 7.000 dev/dk |
| Şanzıman | 6 vitesli, Quickshifter destekli |
| Yakıt Tüketimi | 4,9 L/100 km |
| CO₂ Emisyonu | 116 g/km |
Şasi
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Şasi | Hafif alüminyum Deltabox |
| Ön Süspansiyon | 43 mm KYB ters çatal, tamamen ayarlanabilir |
| Arka Süspansiyon | Ayarlanabilir monoshock |
| Ön Fren | Çift 320 mm disk, Brembo Stylema kaliper |
| Arka Fren | Tek 220 mm disk |
| Ön Lastik | 120/70 ZR17 |
| Arka Lastik | 180/55 ZR17 |
Boyutlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Toplam Uzunluk | 2.070 mm |
| Genişlik | 705 mm |
| Yükseklik | 1.180 mm |
| Sele Yüksekliği | 830 mm |
| Aks Aralığı | 1.420 mm |
| Ağırlık (dolu) | 195 kg |
| Yakıt Tankı Kapasitesi | 14 L |
Fotoğraf Galerisi
Tanıtım Videosu
Güncel Fiyat Bilgisi
Yamaha R9’un güncel fiyatı ve kampanyalı tekliflerini öğrenmek için Yamaha Fiyat Listesi sayfamızı ziyaret edebilirsiniz.
Neden Tercih Etmelisiniz?
- Yüksek performanslı CP3 motor ile pist ve yol için çift karakter
- MotoGP’den ilham alan aerodinamik gövde ile üst düzey hız ve denge
- Tam ayarlanabilir KYB süspansiyon ile kişiselleştirilmiş sürüş
- Üst düzey fren sistemi ile maksimum kontrol
- Zengin elektronik destek sistemleri ile güvenli ve konforlu sürüş
- Bağlantılı TFT ekran ile dijital deneyim ve bilgi takibi
Sonuç
Yamaha R9, Supersport dünyasında performans, teknoloji ve tasarım açısından sınırları zorlayan yeni bir dönemi başlatıyor. Üç silindirli CP3 motorun gücü, gelişmiş elektronik destek sistemleriyle birleşerek her sürüşte maksimum kontrol ve adrenalin sağlıyor. R9, Yamaha’nın yarış mirasını taşıyan ama günlük kullanıma da uygun nadir modellerden biri olarak öne çıkıyor. Hem pistte hem de yolda eşsiz bir sürüş deneyimi yaşamak isteyenler için Yamaha R9, kesinlikle kaçırılmaması gereken bir modeldir.